GH4500是Ni-Cr-Co基積淀疏松型和變形低溫金屬類，選擇環境溫度需小于870℃。瞬時選擇可達到980℃。金屬類添成為鋁、鈦成分達成γ’積淀進階相，并成為鈷、鉻和鉬成分開始固溶進階。金屬類具較佳的低溫抗拉強度、化性效果和耐熱性蝕化效果，適用于加工然氣增壓熱車機的增壓擺動件和承力件，已經經煅造或精密鑄造的然氣增壓葉輪葉片，注意物料有棒材、鍛件、護墻板、絲材和精鑄件等。

碳素鋼已用在打造飛機維修運輸熱車機Ⅰ、Ⅱ渦、人身自由渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等器件，批產和利用情況，相似品種在日本選用普遍，最主要的用在加工飛機維修運輸熱車機業務室溫在750℃下類的渦輪增壓葉尖，包括燃汽汽輪發電機組葉尖。

碳素鋼適用氬弧焊手段開始對接焊，運用本碳素鋼焊條，經熱工作后焊道的強度比基體的材料低，為改善齒輪葉輪葉片的耐浸蝕功能，；部件面可適用滲Al保護區，碳素鋼經炎熱長時期追訴時效性或炎熱應力比追訴時效性后，溶解一少部分σ相。

摘自GB/T14992，懸浮物原子解析有分別的摘自遼新7-0022，見表

熱加工處理方式

摘自HB/Z 140和參考文獻［8］，棒材和盤件的標淮熱進行處理監督制度為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。