GH4163是Ni-Cr-Co基悠長歲月中硬底化型形變高溫不銹鋼，運用平均溫度電動車續航850℃。鎳鋼在800℃下述還有著好一點的化使用特點，還有著較高的妥協構造和熱變形構造，應變力期限波浪紋行為性小，抗冷暖乏力使用特點好。金屬還有著滿不滿意的熱擠壓使用特點和錫焊使用特點。適用制做民用航空發起機主助燃室和加力助燃室的生態木板錫焊結構特征件和承力件，具體類產品有軋鋼鋼板和冷軋鋼板生態木板、軋鋼鋼板和鍛制棒材、冷拔（軋）直縫管和環型件等。

GH4163化學物質有效成分

GH4163工具及流體力學效能

GH4163熱處理淬火工作規范

摘自HB/Z140，各產品種類的原則熱治理 系統為：

固溶：1150℃±10℃；實效清理：800℃±10℃*8h/AC。在其中：

鍛件、弧形件，固溶隔熱保溫時長(1.5-2.5)h，水冷散熱器；

管件，固溶保溫時段≤15 min，空冷或十分放置冷卻；

裝修板材、帶材，固溶恒溫時刻：δ≤4mm，（5-l5）min，空冷；4mm<δ≤10mm，≤30min，空冷或相當降溫；δ>10mm，≤120min，空冷；

冷軋和鍛制棒材，固溶隔熱保溫期限：d≤8mm，30min，水冷散熱（空冷或油冷）；d>8mm，（90-150）min，水冷散熱器（空冷或油冷）。